Igual que la gent vol perdre pes, les indústries aeroespacial i militar sempre estan obertes a la idea que s’utilitzin metalls més lleugers per construir els seus components, ja que més lleugera és la càrrega, menys consum de combustible es requereix, estalviant així diners.
Si algú pogués dissenyar un avió tan lleuger com una ploma, revolucionarien els viatges en avió, dret? Bé, els avions solen estar fets d'aliatges d'alumini, amb aproximadament 50% del mercat de materials aeroespacials en volum format per alumini, segons una investigació de MarketsandMarkets informe. Però aquí és on es fa interessant: ho faran els avions de nova generació, en efecte, ser més lleuger que els seus homòlegs més antics gràcies a que cada vegada es fabriquen més components de l'avió de titani. Aquest material és l’estrella ascendent de la indústria aeroespacial i militar.
A més del titani agafa força, S’estan aplicant tecnologies avançades a l’alumini per fer-lo més eficient en termes de pes i cost que abans. Una alta velocitat, Boeing i la Ohio State University estan desenvolupant un procés de fosa a pressió d’alumini ajudat al buit juntament amb el tractament tèrmic. També utilitzen models d’ordinadors per provar el rendiment dels aliatges de titani en motors d’avions i ventiladors de turbines. Els terminis per al desenvolupament de dissenys aeroespacials nous i millorats estan disminuint, ja que la tecnologia ajuda a reduir els costos tant dels materials com de les proves.
a més, s'ha descobert que els aliatges d'alumini-liti són més forts i lleugers que l'alumini sol. Tot i que les generacions anteriors d’aliatges d’alumini-liti no podien suportar altes temperatures i / o esquerdes sota pressió, la generació actual té un rendiment molt millor. Gràcies als models d’ordinadors integrats, els investigadors continuen entenent, predir i simular com evoluciona l’ús de materials alumini-liti i les seves propietats durant els usos industrials.
Finalment, esperem que els aliatges de beril·li-alumini siguin més populars, ja que Lockheed Martin acaba d'acceptar el lliurament dels primers components de carcassa de cardan azimut completats d'aquesta combinació. Els aliatges de beril·li-alumini són més rígids que el sol alumini, mentre pesa menys.
Per a les vostres necessitats d'aliatge, Eagle Alloys ofereix materials d’alta qualitat al preu més competitiu. Anomenada 800-237-9012 per obtenir més informació.
