4047 Fornecedor de placas de alumínio

Águia ligas Corporation (Eac) é o principal fornecedor global de chapas grossas em 4047 Alumínio. A EAC estoca uma grande variedade de tamanhos de placas em 4047 Alumínio e pode fornecer tamanhos de chapa personalizados com prazos de entrega curtos.

A Eagle Alloys Corporation pode fornecer chapa grossa em 4047 Alumínio de 0,188" Thk até 4" Thk. Para materiais mais finos, a EAC pode fornecer chapas tão finas quanto 0,003” Thk. Se você não vê o tamanho da sua placa listado abaixo, entre em contato com nossa equipe de vendas cortês para ajudá-lo. Por favor, veja ou imprima nosso completo 4047 lista de estoque para nossos tamanhos e capacidades de estoque completos.

4047 A placa de alumínio é usada em uma variedade de aplicações, incluindo forros, Capas de solda a laser para circuitos integrados de micro-ondas e outros dispositivos semelhantes, Habitação, juntando material dentro da família de ligas de alumínio, Automotivo, Blocos de motor, Fios de enchimento de soldagem, vazar juntas estanques.

4047 A placa de alumínio é normalmente fornecida para atender aos requisitos da AMS 4185, QQ-B-365, HMS 2273, Mil-B-20148, Liga 718, BALSi4, AWS5.8, UNS A94047, ASTM-B-247, AA4047, EN AW-4047A, e EN AW-Al Si12(A).

Tampas soldadas a laser para circuitos integrados de micro-ondas e dispositivos semelhantes foram fabricados a partir de 4047 liga de alumínio devido ao alto teor de silício (11.5%) que fornece soldas dúcteis com ligas de carcaça de alumínio mais comuns. Capas com dimensões de 2 "de comprimento e menores são mais bem fabricadas a partir de 4047 Liga de alumínio.

4047 Liga de alumínio é uma liga de alumínio e silício para brasagem ou liga de enchimento com boa resistência à corrosão. A principal diferença entre a liga 4047 e a contrapartida do AL4043 é seu maior teor de silício. Com 11-13% silício, AL 4047 é geralmente usado quando alta fluidez e encolhimento reduzido e fissuras a quente são necessários para reparos ou fabricação específicos. Além disso, 4047 é adequado em temperaturas elevadas, tornando-o particularmente útil na indústria automotiva para peças e blocos de motor.