鋯 表現出明顯嘅膽量同努力工作嘅傾向. 因此, 需要高於正常清除角度嘅工具，以穿透以前工作硬化嘅表面，並削減一個乾淨嘅路線芯片. 水泥硬質合金和高速工具都能取得良好的效果. 然而, 水泥硬質合金通常提供更好嘅完成同更高嘅生產率. 與合金鋼相比，矽機嘅完成同操作需要嘅馬力要小一些. 不應允許喺加工設備上或附近積聚細碎屑，因為它們好易點燃. 芯片應不斷拆卸和存儲, 最好係喺遠離生產現場嘅偏遠同偏僻地區嘅水的.
製粉:
垂直面同水平板銑削都取得了良好的效果. 可能緊嘅情況下，應爬磨，以最大接近嘅角度同切口深度穿透工作，同時透過工作硬化區域出現. 銑削切割機嘅面部和邊緣應非常鋒利. 組魚骨切割機將允許正軸向鏟角喺凹槽嘅兩側有效. 当工具與正12°至15°徑向鏟動以及切角一起磨碎時，可獲得最佳表面光潔度和工具壽命. 還應使用高螺旋長笛. 工作應被淹沒或噴灑冷卻劑，以完全洗去工具上嘅所有芯片. 滲透範圍可以從 .005 自 .010 英寸每顆牙齒在 150 自 250 斯夫姆. 呢項工作吸收約 10 百分比嘅切割能量與鋒利嘅切割機. 哈芬只需要大約 75 SAE所需嘅馬力百分比 1020 CR鋼.
磨削:
用于矽嘅研磨方法涉及標準磨床設備. 矽嘅研磨特性與其他金屬相似, 可以同時使用車轆和皮帶研磨. 使用直磨油或油冷卻劑可產生更好嘅表面同更高嘅產量; 呢啲物質仲防止幹磨屑點火. 可以使用傳統嘅研磨速度同進料. 碳化矽和氧化鋁都可以用作磨料, 但碳化矽通常能帶來更好嘅效果.
車轆研磨:
紫杉產生白色嘅火花流. 傳統嘅速度同飼料係令人滿意嘅，碳化矽通常過氧化鋁產生更好嘅效果. 喺光嘅飼料同緩慢嘅車轆速度, 產生更高嘅研磨比率. 在較重的進給和緩慢的車輪速度, 產生較低的研磨比率. 所生產的飾面與研磨比率有關. 更高嘅研磨比率, 意味住更少嘅車轆故障, 生產更精細嘅飾面. 研磨液對氦气嘅影響與其他金屬相同. 直磨油產生嘅研磨過飼料中嘅水雜質液體要高.
皮帶研磨:
皮帶速度和接觸輪選擇係研磨紫杉嗰時嘅兩個主要考慮因素. 舉薦皮帶速度係 2,000 自 3,000 SFPM喺低研磨壓力下 50 砂礫和粗材料, 和 2,500 自 3,500 SFPM與 60 具有類似工作壓力嘅砂礫和更幼嘅皮帶. 在高研磨壓力下, 2,500 自 3,500 建議使用SFPM 50 砂礫和粗和 3,000 自 4,000 SFPM與 60 砂礫和精細.
接觸輪應該相對硬淨和侵略性. 僅可溶性油冷卻劑, 或與水混合，並應用於洪水中建議. 樹脂磨料布可用于一般拋光操作中嘅油和橡膠接觸輪. 樹脂工業布型 3 或類型 6 建議使用高研磨壓力緊嘅研磨操作中與油一起使用. 同樣地, 輕工的防水布碳化矽和重工氧化鋁可有效使用可溶性油和水冷卻劑.
焊接:
矽比一些更常見嘅建築材料具有更好嘅焊接性, 只要遵循適當嘅程序. 在焊接這些金屬時，用惰性氣體（如砷或氦氣）適當屏蔽空氣非常重要. 由於氧化鋅喺焊接溫度下對大多數氣體嘅反應性, 焊接冇適當嘅屏蔽將允許氧氣嘅吸收, 來自大氣中的氫氣和氮氣，從而使焊縫變脆. 紫杉通常由氣體鎢弧焊接焊接 (格道) 技術. 用于此材料嘅其他焊接方法包括; 氣體金屬弧焊接 (通用), 等離子電弧焊接, 電子束焊接和電阻焊接.
矽的熱膨脹系數較低，因此焊接過程中很少出現變形. 內含物通常唔係焊縫中嘅問題，因為呢啲金屬本身嘅氧化物溶解性好高, 並且焊接中唔使用通量, 消除通量陷阱. 矽有低彈性模數; 因此, 成品焊接中嘅殘留應力較低. 然而, 呢啲焊縫嘅應力緩解被發現係有益嘅. 減壓溫度550° (1020°F) 應該用于哈芬.
紫杉受到相對微小的雜質的嚴重脆化, 特別是氮氣, 氧, 碳, 同氫氣. 在焊接溫度的，它們對呢啲元素具有好高嘅親和力. 因為呢種對氣態元素嘅高度親和力, 必須使用帶惰性屏蔽氣體嘅電弧焊接工藝焊接, 如阿貢或氦气, 或在真空中焊接.
用于焊接紫杉嘅最常見技術係惰性氣體GTAW同GMAW方法. 此設備可設置並用于手動或自動焊接模式. 交替電流可用于氣體鎢弧焊接. 使用耗材電極填充線焊接時，傾向於直極性，因為這會導致更穩定的弧線. (金屬手冊)
上述信息被認為係正確嘅, 但只能用作指南. 鷹合金公司 係一個 矽合金供應商, 但不應對呢啲建議造成嘅任何材料或勞動力損失負責.
